JAC e-JS4 er en kompakt elektrisk SUV som kom til det norske markedet tidlig i 2023. Med en offisiell WLTP-rekkevidde på 433–434 km og en pris som nylig ble satt ned til 299.900 kroner, posisjonerer den seg som et budsjettvennlig alternativ i elbilklassen. Denne testen samler tekniske spesifikasjoner, uavhengige kjørevurderinger og prisdata for å gi deg et oppdatert beslutningsgrunnlag.
Sist kontrollert: 2026-07-18
Drivlinje: Helelektrisk · Batteri: 65.7 kWh · Rekkevidde: 433 km (WLTP) · Effekt: 142 kW
Slik har vi undersøkt dette
Sist oppdatert: 19. februar 2025.
Kilder gjennomgått: offisiell produsentinformasjon (JAC Motors Norge), uavhengig testpublikasjon (Elbil24, Motormagazinet), bilforbrukerorganisasjon (Elbilforeningen, FDM), dansk bilnettsted (Hvilkenbil.dk), sveitsisk nyhetskilde (Bluewin).
Vi har ikke foretatt en fysisk test på norske veier eller gjennomført en langtidsprøve. Dataene er basert på skriftlige kilder og tekniske datablad.
JAC e-JS4 i et nøtteskall
- WLTP kombinert 433–434 km (JAC Motors Norge)
- NCA-batteri, netto 65,7 kWh (JAC Motors Norge)
- 142 kW / 193 hk, 340 Nm, forhjulsdrift (Elbil24)
- 299.900 kroner etter prisnedsettelse (JAC Motors Norge)
| Spesifikasjon | Verdi |
|---|---|
| Drivlinje | Helelektrisk |
| Batteri (netto) | 65,7 kWh (NCA) |
| Rekkevidde (WLTP kombinert) | 433–434 km |
| Effekt | 142 kW / 193 hk |
| Dreiemoment | 340 Nm |
| 0–100 km/t | ca. 7,5 sekunder |
| Toppfart | 150 km/t |
| Bagasjerom | 450 liter (opptil 1.050 liter med nedfelte seter) |
| Lengde | 4.410 mm |
| Bredde | 1.800 mm |
| Høyde | 1.660 mm |
| Egenvekt | ca. 1.690 kg |
Er JAC e-JS4 en god bil?
Spørsmålet om bilen er «god» avhenger av hva du prioriterer. JAC e-JS4 er en kompakt, høyreist crossover med fem seter, som ble lansert i Norge i starten av 2023 ifølge Elbilforeningen. Den har en elektrisk motor på 142 kW (193 hk) og et dreiemoment på 340 Nm, med forhjulsdrift. Det danske bilnettstedet Hvilkenbil.dk beskriver JAC som «den kinesiske Dacia» – et bilmerke som fokuserer på pris fremfor luksus.
Kjøreegenskaper
I følge Elbil24 oppleves e-JS4 som kvikk i bytrafikk, med en akselerasjon 0–100 km/t på cirka 7,5 sekunder. Toppfarten er elektronisk begrenset til 150 km/t. På motorvei ved norske fartsgrenser holder bilen følge, men testmiljøet påpeker at støynivået er merkbart over 80 km/t. Kjøreegenskapene på småveier er stabile, men fjæringskomforten er middels – ujevnheter i veien kjennes tydelig. Danske FDM beskriver opplevelsen som «en kjedelig debut», men understreker at bilen gjør jobben til en lav pris.
Praktisk bruk
Bagasjerommet rommer 450 liter under hyllen, og med nedfelte seter øker det til omtrent 1.050 liter, ifølge Elbil24. Dette plasserer den midt i klassen for kompakte el-SUV-er. Bakseteplassen er god nok for to voksne, men tre personer i bredden blir trangt. Hurtiglading via CCS skjer med maksimalt 70 kW DC; en ladeøkt fra 30 til 80 prosent tar om lag 40–45 minutter, mens full AC-lading ved 11 kW tar rundt åtte timer.
Hva er spesifikasjonene til JAC e-JS4?
Batteri og rekkevidde
Det offisielle tekniske databladet fra JAC Motors Norge oppgir et NCA-batteri med brutto kapasitet 68,8 kWh og netto 65,7 kWh. WLTP-rekkevidden er oppgitt til 433–434 km kombinert. I praktisk kjøring under norske sommerforhold anslår Motormagazinet en rekkevidde på rundt 320–340 km, basert på et målt energiforbruk på cirka 1,32 kWt per mil. Dette er et typisk avvik mellom WLTP- og reell rekkevidde, og det er verdt å merke seg at vinterforhold vil redusere rekkevidden ytterligere.
Effekt og motor
Motoren yter 142 kW (193 hk) og 340 Nm, med forhjulsdrift. Ifølge Motorbasen er akselerasjonen 0–100 km/t oppgitt til 7,5 sekunder. Dette er relativt raskt for en budsjett-SUV, og plasserer den i samme løp som flere konkurrenter i klassen. Toppfarten er 150 km/t, noe som er tilstrekkelig for norske forhold.
Hvem lager JAC-motorer?
Motorspesifikasjoner
JAC (Anhui Jianghuai Automobile Group) utvikler og produserer sine egne elektriske motorer. For e-JS4 benyttes en egenutviklet permanentmagnet synkronmotor, ifølge tekniske data fra JAC Motors Norge. Selskapet har et strategisk samarbeid med Volkswagen-gruppen, som ble etablert i 2017 og omfatter teknologiutveksling og felles plattformer. Det er imidlertid ikke slik at Volkswagen eier JAC Motors – Volkswagen har en eierandel på 50 prosent i et joint venture-selskap kalt Volkswagen Anhui, men JAC er fortsatt et uavhengig kinesisk statseid selskap. Dette bekreftes av flere bransjekilder, men det er viktig å skille mellom eierskap og teknologipartnerskap.
Hva er prisen på JAC e-JS4?
Kampanjer og tilbud
Ved lansering i Norge i 2023 startet prisen på rundt 374.900–389.900 kroner. Senere samme år annonserte JAC Motors Norge en betydelig prisnedsettelse til 299.900 kroner, med en utstyrspakke verdi 36.000 kroner inkludert. Selskapet posisjonerer da e-JS4 som «mest rekkevidde for pengene» i det norske markedet. Til sammenligning koster bilen i Danmark ca. 339.900–340.000 DKK, ifølge FDM, mens sveitsiske kilder oppgir en pris rett under 30.000 CHF for en variant med tilsvarende spesifikasjoner.
Utstyrspakker
Den norske versjonen leveres med et enkelt utstyrsnivå, men inkluderer blant annet 12,3-tommers infotainmentskjerm, digitalt instrumentpanel, ryggekamera, varmepumpe og setevarme. JAC Norge har ikke offentliggjort detaljerte tilvalgspakker, men opplyser at kampanjeprisen inkluderer alt utstyr som følger med standardmodellen. Det finnes ifølge forhandlernettverket en «Black Edition» med mørkere detaljer, men prisen for denne varianten er ikke bekreftet i offisielle kilder.
Fordeler og ulemper
Fordeler
- Lav pris for rekkevidden – 299.900 kroner med 433 km WLTP
- Romslig bagasjerom (450 liter) i klassen
- Kvikk akselerasjon (0–100 km/t på 7,5 sekunder)
- Varmepumpe inkludert som standard
Ulemper
- Hurtiglading begrenset til 70 kW – konkurrenter lader raskere
- Merkbart støynivå over 80 km/t
- Fjæringskomfort under middels på ujevne veier
- Uklart batterigarantiomfang for norske kunder
Hvem passer JAC e-JS4 best for?
- Familier på budsjett: God plass til barn og bagasje, lav pris gjør den tilgjengelig for barnefamilier som trenger en elsuv.
- Pendlere som ønsker lav rekkeviddeangst: 433 km WLTP gir god margin til daglig pendling, og varmepumpen hjelper på vinterrekkevidden.
Alternativer i samme segment
Selv om JAC e-JS4 er en rimelig elbil, finnes det flere konkurrenter i samme prissegment. Blant disse er MG ZS EV (ca. 320 km WLTP, litt lavere pris), Nissan Leaf (ca. 270 km WLTP, mindre plass) og Kia e-Niro (ca. 460 km WLTP, høyere pris). For pendlere med lang kjørevei kan Hyundai Kona Electric (ca. 480 km WLTP) være et dyrere, men mer rekkeviddesterkt alternativ. Disse alternativene er ikke testet i denne artikkelen, men er relevante sammenligningspunkter for den budsjettbevisste kjøperen.
Vårt valg: JAC e-JS4 for budsjettbevisste
For førstegangskjøpere av elbil og budsjettbevisste bilkjøpere som prioriterer rekkevidde per krone, er JAC e-JS4 et solgt valg. Den gir 433 km WLTP-rekkevidde til en pris som underbyr de fleste konkurrenter. Vi anbefaler bilen spesielt til pendlere med opptil 30–40 km hver vei, der den reelle rekkevidden på 320–340 km sommerstid er mer enn tilstrekkelig. For de som kjører lange motorveistrekninger daglig, kan raskere lading hos konkurrenter være verdt prisforskjellen.
Ofte stilte spørsmål
Hvor pålitelig er JAC som bilmerke?
JAC har produsert biler siden 1964 og er et statseid kinesisk selskap. I Norge er importøren JAC Motors Norge, som tilbyr en 5-års garanti eller 100.000 km på bilen. Langtidsdata om pålitelighet for e-JS4 er foreløpig begrenset, men tekniske samarbeid med Volkswagen bidrar til kvalitetsheving.
Hvor mye hestekrefter har en JAC J4?
Den norske JAC e-JS4 har 142 kW, som tilsvarer 193 hestekrefter. Dreiemomentet er 340 Nm.
Hvilken motor er i en JAC?
JAC e-JS4 bruker en egenutviklet permanentmagnet synkronmotor. Den er montert foran og driver forhjulene. Motoren er produsert av JAC selv, med teknologisk innflytelse fra Volkswagen-samarbeidet.
Er VW eier av JAC Motors?
Nei. Volkswagen har en 50 prosent eierandel i et fellesforetak kalt Volkswagen Anhui, men JAC (Anhui Jianghuai Automobile Group) er fortsatt et uavhengig kinesisk statseid selskap. Volkswagen eier ikke JAC Motors.
Hva er rekkevidden til JAC e-JS4?
Offisiell WLTP-rekkevidde er 433–434 km kombinert. I praksis, under norske sommerforhold, oppnås ca. 320–340 km. Vinterkjøring vil redusere rekkevidden ytterligere, avhengig av temperatur og kjørestil.
Hvor mye koster JAC e-JS4 i Norge?
Etter prisnedsettelsen i 2023 er kampanjeprisen 299.900 kroner, inkludert en utstyrspakke verdi 36.000 kroner. Prisen kan variere hos forhandlere.
Hvordan er kjøreegenskapene til JAC e-JS4?
Bilen er kvikk i bytrafikk med akselerasjon 0–100 km/t på 7,5 sekunder. Støynivået er merkbart over 80 km/t, og fjæringskomforten er middels på ujevne veier. For pendlere og bykjøring er den fullt brukbar.
Kilder
- JAC Motors Norge – Teknisk datablad JAC e-JS4 (september 2022)
- Elbil24 – Test av JAC e-JS4 (2023)
- Motormagazinet – JAC e-JS4 spennende nykommer (april 2023)
- Elbilforeningen – JAC e-JS4 oversikt
- FDM – Prøvekjøring JAC e-JS4 (Danmark, juni 2023)
- Hvilkenbil.dk – Biltest av JAC e-JS4 (Danmark)
- Bluewin – Langtidstest JAC e-JS4 (Sveits)
- Instacarro – Test av JAC E-JS4 (Brasil)
- Motorbasen – JAC e-JS4 spesifikasjoner
“«JAC e-JS4 kom i starten av 2023 og er en kompakt og høyreist crossover med fem seter.»”
– Elbilforeningen, Interesseorganisasjon for elbilister